18775. Pogled na polje med Grahovim in Žerovnico (na sliki) s Snežnikom v ozadju
Slike so večinoma velike približno 533 krat 800 pik, na začetkih opisov so zaporedne številke izvirnih posnetkov. Sodelovali so: Tomaž Šuštar - Ikarus, Vesna ? in Matic Di Batista - Diba. Foto in copyright (c) Primož Jakopin 2013.
18775. Pogled na polje med Grahovim in Žerovnico (na sliki) s Snežnikom v ozadju
18774. Snežnik z istega mesta, a malo bolj od blizu
18783. Nekdo je, sicer najbrž z dobrim namenom, takole naravi neprijazno, pa očesu bolje vidno, okrasil možice, ki kažejo pod od vlake nad jamo do jame.
18782. Na skali levo od vhoda v jamo (gledano iz smeri prihoda) je emblem imena jame.
18779. Tri srca od blizu
18780. Vhod je v za jame značilni udorniški in zelo razbiti okolici, ob razpoki.
18777. Diba nad vhodom
18778. Pogled v notranjost, prvo brezno je globoko približno 30 metrov.
18781. Do prvega svedrovca je vrv napeljana s smreke nad jamo.a
18785. Ikarus
18787. Diba
18788. Ob tabornem ognju
18776. Ognjišče je bilo lepo ograjeno s kamni.
18789. Do jame ni prav lahko priti. Od bencinske črpalke v Cerknici je ravno 48 km daleč, navodila z Geopedie
ne povedo vsega. Do Leskove doline se ni kaj izgubiti, pred njo je treba
zaviti levo, potem pa voziti bolj ali manj po najbolj zvoženi cesti, z držanjem
desno. 9 km pred ciljem je cesta na desno v klanec, ki se jo da zamenjati za
pravo, čeprav to ni. Je pa takoj po začetku zaprta z debelo žico na stebrih s
ključavnico, kar bolj veščega voznika usmeri naprej. Potem sledijo, levo od
ceste, v precejšnih razmakih, tri table z napisom Državna meja, pri zadnji je,
že na hrvaški strani, tudi spomenik v obliki pokonci postavljenega letalskega
krila. Kmalu zatem sledita dve križišči, kjer je treba obakrat desno in naprej
po klancu navzgor. Cesta se tik za skalo na posnetku zravna in tam je treba
pustiti avto. Tabor je bil takoj zraven, malo desno od ceste. Jama je kakih 300
metrov daleč, po dveh vlakah, z zadnje so možici.